22日从广州省交通厅获悉，截至今年初，我省交通建设吸引民资获得很大成效，将近166亿民资已参与进入交通建设当中。

　　目前我省基础性设施建设吸纳非国有资本的方式有如下几种。一是直接参与工程建设，如清(远)连(州)一级公路就是新加坡一企业投资建设的;二是公路建成后收购经营权，即经营权转让，这种方式在地方级公路上较为多见;三是收购已有道路收费经营权，同时又投资建新路，如肇庆与某港商合作修建了几条收费性道路。

　　省交通厅负责人表示，对于民资进入交通建设领域，广东省将进一步简化审批手续，完善相关法规，切实保护其合法权益。