最近，澳大利亚远洋巨轮“至尊船长”号鸣笛泊港，山东日照港25万吨级矿石专用码头正式开港，这标着由山东莱钢、济钢、河北邯钢、河南济源钢铁公司、山西海鑫钢铁公司等五家企业联手打造的矿石进口“桥头堡”正式投入运营。

　　日照港是我国东部沿海地区难得的深水港口，具有便捷通畅的交通优势，铁路运输可以直达新疆阿拉山口，是欧亚大陆桥的起点港之一，并与京沪线、京广线、京九线、同蒲线相交;公路运输也十分便利，三条省道、两条高速公路可与连云港至霍尔果斯高速、京福高速、京沪高速相互交织，可以提供“门对门”的一站式服务。面对国内市场竞争激烈程度的日益加深和运输、资源等的日趋紧张的局面，本着“共赢共享”的经营理念，莱钢等五家企业与日照港结成战略联盟，共同投资17亿元建设矿石专用码头。这次投入运营的25万吨矿石专用码头是他们共同建设的第一期工程，到2005年还将建成35万吨矿石专用泊位，届时，日照港矿石接卸能力将达到5000万吨，成为全球最大的矿石码头。

　　这一矿石专用码头投入运营吸引了国内外众多企业的目光，来自首钢、马钢、武钢等36家钢铁企业的代表和中远、中国租船总公司及联合西方航运贸易有限公司、日本商船三井有限公司等海内外100多家物流企业代表到场祝贺，澳大利亚哈默斯利公司、罗泊(中国)有限公司、巴西里奥多西亚洲公司、BHP公司等世界著名企业也派代表参加了开港仪式。

　　在日照深水港卸下的第一船澳大利亚铁矿石将运往莱钢。日照深水港的开通将使周边的钢铁企业更具竞争力，同时对促进北方钢铁企业的发展必将起到深远的影响。莱钢集团公司总经理李名岷在开港仪式上表示：作为该公司第二大股东，本着风险共担、利益共享、共谋发展的原则，莱钢将以开放的姿态，与国内外企业建立稳定的长期战略合作伙伴关系，在更广阔的领域里、更深的层次上通力合作、共谋发展。