“五年实现农村道路灰黑化，三年实现县至乡、乡至村道路灰黑化、等级化。”去年8月，我市制定农村公路建设计划后，已有179个项目相继开工，其中129个项目属提前实施。截至今年5月，全市农村公路已修建、改造近千公里，另有千余公里在建。

　　为保障农村公路建设顺利推进，我市各级政府多渠道、多形式筹措地方配套资金。各地以多种形式争取商业贷款，财政补贴部分利息，并发动机关事业单位、加油站、驾校、工商企业和社会能人捐资。质量监督部门采取分级管理、以县为主、县乡联合的措施，加强农村公路建设质量的跟踪监督管理，保障了农村公路工程管理的规范有序。各市、区设立农村公路建设专项资金账户，实行专户存储、单独建账、单独核算，有效杜绝了截留、挤占和超范围使用项目资金的现象。

　　据了解，按照“第一年开局，第二年攻坚，第三年决战”的总体思路，今年我市计划新建、改建农村公路1701公里，完成投资7.4亿元，其中县到乡336公里，乡至行政村1365公里;40个乡镇整体实现县通乡及乡通村公路等级化;建成农村公路绿色通道1200公里。市交通局有关负责人说，今年我市农村公路工程无论是建设规模、技术标准、质量要求还是投资强度，都创历史新高。