6月8日，云南省商务厅副厅长李家寿在“中国云南省——越南胡志明市贸易暨投资机遇洽谈会”上透露：为进一步促进滇越经贸往来，我省将建设“滇越大通道”。其核心工程为，对泛亚铁路东线昆明至河内段进行全面改造，把窄轨铁路改造成全长490公里的昆河线准轨一级铁路。

　　云南省与越南不但山水相连，双方商品的互补性也很强。云南出口越南的商品主要为咖啡、黄磷、锡锭、磷酸氢二铵、烤烟、建材、各类机械和日用百货等;进口的商品有铬矿砂、天然橡胶、铁矿砂、锌矿砂和水果等。近年来，随着中国—东盟自由贸易区建设步伐的加快，滇越的进出口额也在快速增长，去年已达22114万美元，增长36.3%，今年1至4月，更达到了7691万美元，同比增长60.6%。但是，随着双边经贸往来的加快，两国的一些硬件条件却相对落后了，已出现以下问题和困难：交通运输跟不上经贸的需求，边境口岸软硬件环境还有待提高。

　　为此，云南省将全面改造到越南的铁路、公路、航运状况。目前，在公路方面，昆明至石林段的高速公路已通车，蒙自至河口段也已建成高等级公路;在铁路方面，改造昆河线准轨一级铁路的工程即将全面开工;在航运方面，我省正抓紧打通元江—红河航道，以争取早日试航。另外，为改善边境口岸软环境，滇越双方已进一步提高了河口至老街口岸的通关手续办结率;双方农业银行等多家银行还互通了结算业务，为企业提供了便利。