7月，即将在拉萨举行的西南六省区市七方经济协调会第19次会议，将进军东盟列为“重头戏”。西南六省区市七方希望在国内率先实现与东盟实行落地签证制度或72小时便利签证制度。

　　昨日，市发改委经合处人士透露，目前相关草案框架已经完成，一旦施行，渝企可斩获巨大商机。

　　2003年，东盟和大西南的进出口总额达到3058亿美元，创历史新高。按这次拟订的合作框架，西南六省区市七方欲与东盟联动，在贸易、交通、旅游、农业、中小企业合作等7大方面进行深层次合作。具体措施包括打通快速通道、快速签证、开拓农产品和矿产市场、联手推荐中小企业等。

　　为实现交通对接，大西南将加快建设7大项目，包括昆曼、昆仰、南宁-河内、曼谷-新加坡的公路、重庆-南宁-河内铁路、泛亚铁路(昆明到缅甸-泰国)等。

　　值得一提的是，六省区市七方还建议合作建立远洋船队，拓展海洋运输，与东盟开展海运合作。重庆作为西南地区惟一一个万吨级船队可以到达的深水港，必然能揽到大单。

　　此外，境外航空线也将激增。开通或增加新加坡、曼谷、吉隆坡、雅加达、胡志明市等东盟国家城市至南宁、桂林、昆明、成都、贵阳、重庆、拉萨的航班。

　　市旅游局认为，这将为三峡旅游带来大批东盟游客。

　　这些项目实施后，重庆物资运输到东盟的成本将大大降低。