印度的最大汽车制造商Maruti Udyog有限公司(MUL)将在Gurgaon建立一个新的柴油发动机工厂,投资35亿里拉，将载年建成。柴油机的技术来源于菲亚特通用动力系，这是一个全球性的联盟。

　　MUL常务董事Jagdish Khattar在日前的新款Esteem发布会上确认，该公司在柴油机的战役中被打败。他说：“现在我们计划用CRDi发动机来弥补。”

　　菲亚特、通用和欧宝的一个合资企业FGP里的一个小组已经进入Gurgaon，以便讨论这间工厂的进一步细节。据Khattar介绍，这间工厂每年生产发动机10万台。

　　他说，在过去十年里，柴油机汽车的增长率为13%，今年第一季度(三月份到六月份)，柴油汽车的增长率为20%。“我们也想在柴油汽车领域扮演重要角色。八是我们的下一个目标。到目前为止，我们正集中全力于挽回我们在汽油机领域的市场份额。

　　由于汽油汽车在印度汽车市场的市场份额为80%，MUL以前从来没有担忧柴油发动机领域。MUL同时也认为在一个价格敏感的市场，比如印度，柴油汽车将难以销售。在这方面有优势的有现代、Tada汽车和三菱汽车，因为他们柴油动力汽车正取得成功。

　　有关Maruti 800的销售下滑，Khattar说，该公司期望M-800和Alto作为一个系列，它们可以相互补充。他说：“我们只关心市场总体销售情况。”