8月11日从南京市规划局公布的东山新市区总体规划获悉，备受瞩目的京沪高速铁路南站选址已经确定，地点选在江宁岔路口片区的新城路和站南路交接处，位于绕城公路、秦淮河、秦淮新河的围合区域。

　　京沪高速铁路全长约1400公里，江苏境内约240公里，时速高达350公里,将在明年正式开工建设，预计2008年奥运会举行之前建成通车。京沪高速采用新干线子弹头车型，建成后上海到北京5个小时，比现在快了一倍多;而南京到上海只需一个小时。

　　早在去年6月，铁道部对京沪高速铁路进入南京的线形走向已经进行了调整。南京市规划局立即成立“京沪高速铁路规划工作领导小组”。京沪高速铁路在南京目前基本确定走南线方案，其建设规模将是南京火车站的9倍左右。南线方案即从江浦—大胜关过江—铁心桥—宁南—沧波门—句容方向，其中过江方案是在三桥上游1.6公里处建一座铁路桥，届时可能与地铁过江通道合并。南京将结合铁路南站建设，将岔路口片区建成城南的交通枢纽和物流中心。