继2016年一汽解放问鼎中国重卡销量冠军后，2017年，一汽解放再获中国重卡、中重卡销量双冠军。数据显示：一汽解放全年销售整车29.1万辆，其中中重卡26.5万辆，市场份额达到19.7%，在国内商用车市场中重卡领域全年销量第一。在各细分市场，一汽解放也持续领航，牵引车、自卸车、载货车销量分别取得53.8%、152%、9.8%的增长，成为重卡领域当之无愧的王者。

　　自主创新：掌握核心技术

　　2017年，是一汽解放在国际市场上声威大震的一年：4月，解放智能卡车实车测试成功；10月，智能卡车高速公路测试成功；11月，发布创新性SSCR（固体氨）技术 ……一项项国际领先的创新成果，诠释着一汽解放在技术创新上的实力与前瞻性。

　　“技术领先是我们的重要战略之一，一汽解放作为中国汽车工业的长子，从生产第一台车到现在已经有60多年，60多年的积淀，让一汽解放商用车在技术开发上处于领先地位。”一汽解放汽车有限公司总经理胡汉杰说，这些年，一汽解放创新的脚步从未停下。

　　如今，一汽解放掌握了具有世界水平的中重型卡车和发动机、变速器、车桥三大动力总成核心技术，拥有牵引车、载货车、自卸车、专用车、轻型车和新能源车六大系列产品，J6P、JH6等12个主要产品平台。这让一汽解放拥有强大的创新力和灵活的市场应变能力，市场反应速度无人能及。

　　细分市场：想用户之所想

　　代表中国重卡顶尖水平的自主产品——解放J6是支撑一汽解放重回巅峰的主力。自2010年获得“国家科技进步一等奖”，解放J6十余年的成长轨迹，印证着一汽解放以市场为导向的思想脉络。

　　节油、高出勤率是用户永远的需求。目前，解放J6领航版的三大核心总成——发动机、变速箱、车桥均实现了10万公里长换油里程，以及轮端50万公里免换油维护，可大幅节省维护保养时间，提高出勤率。

　　如今，解放J6有领航版、北方版、南方版、高原版等多个版本，可满足不同工况、不同用户的需求。不断细分市场，让解放J6更加专业。以北方版车型为例，该车增设了油箱加热、驻车加热器、加热座椅等功能，这些功能对于东北及西北客户非常实用，因此一上市就受到追捧，迅速占领北方市场。这只是解放J6以用户需求为指针、细分市场的一个缩影。用户需要什么就生产什么，解决用户的痛点，让一汽解放持续热销。

　　开拓进取：到两个市场去闯荡

　　在经济全球化的今天，到国际国内两个市场去发展是世界工厂必须面对的课题。“一汽解放商用车具备率先走出国门、大量出口的优势。我们也应该肩负起这样的责任。 ”胡汉杰说，一汽解放处于商用车出口第三位，2020年前将继续向前跨越。为此，一汽解放成立了海外事业部，制定了海外战略，在网络建设、品牌塑造、产品适应性开发等方面进行具体安排。

　　目前，一汽解放产品已经出口至80个国家和地区，在巴基斯坦、伊朗、南非、墨西哥和哈萨克斯坦等10个国家建立了11个组装厂，在30个国家拥有40家经销商，在“一带一路”沿线有6个组装基地，在此基础上，解放还将继续开发4个KD组装基地，进一步加强国际产能合作。

　　胡汉杰表示，“走出去”是一汽解放接下来的核心业务之一。随着“一带一路”倡议全面深入实施，一汽解放将加快步伐，打造具备国际影响力的品牌。

　　继2016年一汽解放问鼎中国重卡销量冠军后，2017年，一汽解放再获中国重卡、中重卡销量双冠军。数据显示：一汽解放全年销售整车29.1万辆，其中中重卡26.5万辆，市场份额达到19.7%，在国内商用车市场中重卡领域全年销量第一。在各细分市场，一汽解放也持续领航，牵引车、自卸车、载货车销量分别取得53.8%、152%、9.8%的增长，成为重卡领域当之无愧的王者。

　　自主创新：掌握核心技术

　　2017年，是一汽解放在国际市场上声威大震的一年：4月，解放智能卡车实车测试成功；10月，智能卡车高速公路测试成功；11月，发布创新性SSCR（固体氨）技术 ……一项项国际领先的创新成果，诠释着一汽解放在技术创新上的实力与前瞻性。

　　“技术领先是我们的重要战略之一，一汽解放作为中国汽车工业的长子，从生产第一台车到现在已经有60多年，60多年的积淀，让一汽解放商用车在技术开发上处于领先地位。”一汽解放汽车有限公司总经理胡汉杰说，这些年，一汽解放创新的脚步从未停下。

　　如今，一汽解放掌握了具有世界水平的中重型卡车和发动机、变速器、车桥三大动力总成核心技术，拥有牵引车、载货车、自卸车、专用车、轻型车和新能源车六大系列产品，J6P、JH6等12个主要产品平台。这让一汽解放拥有强大的创新力和灵活的市场应变能力，市场反应速度无人能及。

　　细分市场：想用户之所想

　　代表中国重卡顶尖水平的自主产品——解放J6是支撑一汽解放重回巅峰的主力。自2010年获得“国家科技进步一等奖”，解放J6十余年的成长轨迹，印证着一汽解放以市场为导向的思想脉络。

　　节油、高出勤率是用户永远的需求。目前，解放J6领航版的三大核心总成——发动机、变速箱、车桥均实现了10万公里长换油里程，以及轮端50万公里免换油维护，可大幅节省维护保养时间，提高出勤率。

　　如今，解放J6有领航版、北方版、南方版、高原版等多个版本，可满足不同工况、不同用户的需求。不断细分市场，让解放J6更加专业。以北方版车型为例，该车增设了油箱加热、驻车加热器、加热座椅等功能，这些功能对于东北及西北客户非常实用，因此一上市就受到追捧，迅速占领北方市场。这只是解放J6以用户需求为指针、细分市场的一个缩影。用户需要什么就生产什么，解决用户的痛点，让一汽解放持续热销。

　　开拓进取：到两个市场去闯荡

　　在经济全球化的今天，到国际国内两个市场去发展是世界工厂必须面对的课题。“一汽解放商用车具备率先走出国门、大量出口的优势。我们也应该肩负起这样的责任。 ”胡汉杰说，一汽解放处于商用车出口第三位，2020年前将继续向前跨越。为此，一汽解放成立了海外事业部，制定了海外战略，在网络建设、品牌塑造、产品适应性开发等方面进行具体安排。

　　目前，一汽解放产品已经出口至80个国家和地区，在巴基斯坦、伊朗、南非、墨西哥和哈萨克斯坦等10个国家建立了11个组装厂，在30个国家拥有40家经销商，在“一带一路”沿线有6个组装基地，在此基础上，解放还将继续开发4个KD组装基地，进一步加强国际产能合作。

　　胡汉杰表示，“走出去”是一汽解放接下来的核心业务之一。随着“一带一路”倡议全面深入实施，一汽解放将加快步伐，打造具备国际影响力的品牌。