日立挖掘机一直以其先进的技术与产品，得到了消费者的认可。在中国市场，由于交通建设需求旺盛，对于超长臂挖掘机的需求很大，日立ZAXIS330LC-H22超长臂挖掘机就以其特点优势赢得了客户的青睐。

　　上海陆旺建筑工程有限公司承接了地铁11号线桃浦白丽路地铁站及武威路地铁站的项目工程，正在施工的白丽路站基本情况：工程的总量为60000立方米;现场地铁车站基深18米，宽20米，工作中有连续墙、梁和支撑杆等，底部还有小型挖掘机作业，工况复杂难度大。

　　客户通过对施工现场仔细分析论证和同类产品的比较，最终选择了日立建机带滑移驾驶室的超长工作装置挖掘机(以下简称“超长臂”)两台。与其他机型相比，该机型有着无以比拟的优势和特点:最大挖掘半径22.02米，最大挖掘深度17.22米，斗容0.4立方米;可移动的驾驶室也是此机型的最大特点，可控制前后伸缩滑移(有效滑移距离为1.3米)，使得操作人员视野更广阔、挖掘作业更精确、速度更快、效率更高、更加安全可靠，有效地保证了施工安全和质量以及施工工期。

　　经过实际的施工使用，得到了客户的认可，并给出了如下的评价：

　　1. 速度快效率高：

　　地铁施工深挖作业时，标准驾驶室看不见铲斗工作，铲斗经常出现挖不满和空斗现象，现每斗都可以装满，比原来标准型驾驶室超长臂工作效率提高30%。 挖深坑作业时，现场实际循环角度135?，作业内容为装车，循环时间28秒。 挖掘半径大、深度深，增加了一次性开挖的工作范围，大大的提高了工作效率。

　　2. 有效的安全保障：

　　在进行深基坑挖掘作业时，标准驾驶室超长臂操作人员因视线受影响，经常挖坏连续墙、梁和支撑杆，动臂在一个工期之内开裂3-4次。基础底层配合的小型机器工作时必须和此机避开，浪费大量时间。现该机器配备了滑移式驾驶室，操作人员可以根据施工现场具体工况调整驾驶室位置，作业时达到最佳的视野，有效地避免了以上事故的发生。