为响应中国下一阶段的非道路机械排放标准，沃尔沃遍达开发了一系列发动机，可以在最大程度地提高生产率的同时也符合更严格的排放标准。

沃尔沃遍达的发动机将满足新“国四”排放标准

　　沃尔沃遍达为中国国家第四阶段排放标准新开发的发动机系列特别针对恶劣的非道路应用环境进行了优化，使其更易被安装、操作和维护 ，并大幅提高燃油效率和降低排放量。沃尔沃遍达还为OEM以及运营商提供多种灵活的解决方案，包括发动机和完美匹配的后处理系统（EATS）。在向新的发动机和排放标准过渡的阶段，沃尔沃遍达的技术专家们也准备好随时提供帮助。

　　“我们对于全球排放法规如何影响不同地区客户有过广泛且深入的了解，所以我们同样能够为中国客户提供优质服务，以确保能满足他们的需求，”沃尔沃遍达工业机部门负责人Giorgio Paris说道。

　　“在OEM和运营商为“国四”排放标准做准备的时候，我们也非常乐意帮助他们进行调整，以确保他们能快速适应新标准。我们拥有遍布全球的专家和研发设施，并且一向专注于与客户密切合作，所以我们自信能够很好的了解客户需求并找到对应的解决方案。此外，我们还提高了“国四”系列发动机的燃油效率。新系列的机器与现有型号一样具备高性能，所以运营商可以放心。”

　　环境保护是中国社会的重要议题

　　将于2020年1月生效的“国四”排放标准目前尚未公布最终版本。但是预计标准会要求减少颗粒物的数量，并要求37kW 至 560 kW功率范围内的发动机必须安装柴油颗粒过滤器（DPF）。此外，氮氧化物的排放也会进一步受到限制，这一点可以通过选择性催化还原（SCR）实现。

　　“如今环保议题备受中国社会关注，其中空气质量问题尤为突出。” Paris说。“针对非道路机械设备，目前中国的现有法规对于柴油颗粒过滤器（DPF）和选择性催化还原（SCR）的使用都没有要求。所新标准出台后，这将是一项很大的变化，需要OEM的大量投资，我们希望尽可能帮助他们更轻松实现目标。”

　　燃油效率，高性能和完美匹配的后处理系统

　　如果“国四”标准法规如期实施，沃尔沃遍达满足新规的发动机平台将包括排量范围为5升至13升，功率范围为105kW至405kW（143马力至543马力）的产品。每个解决方案都配备了高性能的发动机和完美匹配的后处理系统（EATS）。

　　针对超过560kW的发动机，预计新法规将维持当前的排放水平，因此它不需要配备EATS或DPF。若新规与预期一致，沃尔沃遍达将继续提供其原本配备的16升565 kW TAD1643VE-B型号发动机。

Giorgio Paris，沃尔沃遍达工业机部门负责人

　　“沃尔沃遍达致力于为有着不同使用需求的客户提供发动机平台。未来我们将继续提供最佳解决方案，”Paris说道。

　　沃尔沃遍达将于11月27日至30日在中国上海宝马展C70展台亮相。