新年伊始，省、市重点建设项目金砂西路西延线项目建设节节推进。项目关键控制性工程西港互通跨河段桩基础施工全面铺开，力争今年完成主线桥部分主体建设；牛田洋片区路段的软基处理也分多个工作面抓紧施工中，为2021年完成路面结构层施工争取更多时间。

　　金砂西路西延工程与金凤路桥西港段交界处将建设一座大型的互通立交，跨越西港河与大港河，实现不同道路不同方向的互联互通。自去年开工建设以来，这个关键控制性工程已经取得较大进展，河中栈桥已经搭建并开始桩基础施工，为下一步主体结构施工创造了条件。

　　金砂西路西延工程西港互通是迄今为止我市最复杂的一个市政互通立交，长约2.6公里的主线桥连续跨越西港路、西港河、大港河，进入牛田洋片区，共分三层，与西港路、光华路、西港高架桥多条路桥实现互联互通。互通跨河段是主桥所在处，又涉及水上施工，是当前工程的重中之重。施工单位中铁大桥局集中人力和设备投入，利用近期晴好天气条件，完成了近400米的水中钢栈桥和3个施工平台的建设，进入了大范围桩基础施工的阶段；陆域部分与西港高架桥对接的匝道桥部分墩柱已经建成。

　　中铁大桥局金砂西路西延线工程一项目部工程部部长杨鹏说：“2020年刚刚开始，我们加大投入，白班夜班连续倒，计划在汛期之前完成鱼塘和河里面的桩基施工，大概在4、5月份完成。然后再进入桥梁下部结构桥台墩柱施工，在2020年年底西港河以西段基本完成。然后西港河以东段配合拆迁，在2021年亚青会之前基本实现互通拉通的目标。”

　　在牛田洋片区，金砂西路西延线将一路推进，最后与牛田洋快速通道对接。项目同时还将配套建设鮀东路和爱民路两段市政道路，进一步完善牛田洋片区的路网结构。由于这一路段原先大部分都是鱼塘用地，地质条件较差，需要大量实施工期较长的软基处理，施工单位采取多开作业面同步推进的方式加快进度，目前已经交付的施工用地一共开辟了6个工作面同时进行施工，确保今年上半年基本完成软基处理，为后续路面结构施工打好基础。

　　达濠市政金砂西路西沿线工程二项目部项目经理谢灵炜说：“主要是这一大片牛田洋区域都是鱼塘，所以重点是进行软基处理，进行堆载预压和辅助桩处理，2020年上半年主要任务是要把已交地软基处理完成，下半年任务就是进行土方施工、桥涵施工以及给排水施工，2021年计划就是进行路面结构层施工，最终是要把牛快项目、金砂西延两个实现互联互通，达到共同竣工验收通车的目的。”