日前,玲珑轮胎应用AWT(Adjustable with temperature)温度自适应技术研发的高性能轮胎取得了实质性战果,已成功在欧洲新产品规格上投入使用。
AWT技术使轮胎胎面配方在不同的温度下,可以根据实时温度及时转换胶料内部分子组合构象,调整胶料动态性能,保持稳定的干地和湿地抓地性能。
为了达到这一效果,AWT配方技术采用了新型聚合物配合复合型的宽温高分子弹性材料,应用分子模拟技术,能够优化调控复合材料微观结构,实现了配方在不同温度条件下具有稳定的动态性能。配方同时采用高
玲珑轮胎将AWT技术在205/55R16产品规格上应用,进行干湿地制动性能测试。在空载刹车100km/h - 0km/h的测试条件下,在25-40℃的高温条件下,轮胎的湿地制动距离为30.6米,干地制动距离为36.5米;而在0-10℃的低温环境中,湿地制动距离为29.5米,干地制动距离为36.7米。
这样一个测试结果表明,AWT技术可以使轮胎的干湿地制动性能在不同温度下保持一致,即轮胎在秋冬季低温环境下具有和夏季相同的制动性能;另一方面,也证明了AWT技术使轮胎拥有了更强劲的制动性能,从而保证了驾驶的安全性。
多年来,玲珑轮胎始终致力于用科技创新推动轮胎性能提升。目前,公司在招远、烟台、济南、北京、上海、德国、美国均设立了研发机构,公司将用更专业的技术,为用户带来更高性能、更高质量产品。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |