铁路工程机械稳步发展

　　中国北车是国内铁路工程机械装备重要供应商，大型铁路养路机械、起重机、工矿机车等铁路工程机械产品的技术水平和市场占有率国内领先，工矿机车系列产品和铁路起重机系列产品2008年的市场占有率分别达到42.3%和78.4%。

　　根据铁道部规划，预计到2020年，全路应配备约240台160-200吨铁路液压伸缩臂救援起重机，年均需求在20台左右，市场容量超过20个亿，公司目前该块业务的收入约7个亿，未来空间广阔。同时，随着铁路建设力度的不断加大，作为铁路施工及维护用的工矿机车产品市场需求也将持续增长。

　　公司大型养路机械制造基地(二七装备公司)的15列路基处理车、10列轨道打磨车产品合同是铁道部确定的技术引进、消化吸收项目，具有广阔的市场前景。目前公司旗下二七装备的96磨头钢轨打磨列车已交付一列，目前0.5列/月的产能，路基处理车已于4月16日下线，目前0.5列/月，最终将提升到1列/月，两类产品单价都在1亿以上，预计该块业务将从今年开始贡献收入，最终将形成20亿左右的业务规模。

　　最终铁路工程机械板块将形成40-50亿的销售规模，公司目前该板块收入不到20个亿，未来几年稳定增长。

　　风电产业面临快速增长

　　公司机电产品主要包括铁路牵引电机、牵引变流器、油田电机、风力发电机、风电齿轮箱、风电变频器等。车用牵引电机、牵引变流器伴随整车业务一同快速成长，而风电系列机电产品将充分受益于国内风电市场的稳步增长。

　　公司是国内生产风力发电电机和油田电机的领先企业，2008年共销售风力发电电机1,953台，占当年销售的国产风力发电电机装机总容量的56%。2009年上半年，公司的风力发电电机占国内三大集成生产商当年采购国产电机装机容量的一半以上。公司拥有风力发电电机用户20家，产品功率等级覆盖600千瓦至3兆瓦系列，基本满足了我国风电设备制造业的需求。

　　公司旗下的永济电机是国内规模最大、型号最齐全的风电电机生产基地，目前市场占有率60%左右，为进一步满足市场需求，公司在西安成立了风电电机研发基地，未来整体电机业务将形成40-50亿的销售规模。

　　风电齿轮箱项目进展顺利，预计今年6月份可以下线，该产品目前的市场容量在50亿左右，目前主要是南高齿在做。风电变频器处于试生产阶段，目前国内以进口为主，市场容量在50-60亿。

　　此外济南装备已经建成风机总成基地，今年3月份首台整机下线，今年产量100套左右，未来将形成1500套/年的规模，最终将形成70-100亿的销售规模。

　　整个风电产业如果进展顺利，最终将形成150亿左右的规模，而公司目前只有30亿左右的风电电机收入，未来增长空间极为巨大。

　　整体而言，轨道交通装备迎来黄金十年，产业盛宴才刚刚开始，公司作为国内铁路装备行业两大龙头之一，将充分享受轨道建设大投资带来的行业长期景气度，而海外市场和相关多元化产业的拓展不仅带来了收入的增长，更推动了盈利能力的改善，为公司的持续增长提供助力。我们预计公司2010-2012年的EPS分别为0.25、0.42、0.56，考虑到公司的行业龙头地位、高度确定的高成长性以及铁路持续大投资推动的行业景气度至少维持到2015年，维持“强烈推荐”评级。