12月30日,万州交通建设迎来三大喜事,重庆万州至湖北利川高速公路重庆段、万州至忠县高速公路、重庆新田港“两路一港”同时开工,标志着万州交通进入发展大提速,建设大跨步的阶段。
昨日开工的重庆万州至湖北利川高速公路重庆段,是出渝入鄂的重要通道,是国家高速公路网的重要补充和完善,它北到四川达州承接包茂高速公路、中在万州接沪蓉高速公路、南到湖北利川与沪渝高速公路衔接,将三条国家高速公路网横向联系起来,能尽快汇集地方道路车辆上到国家高速公路网,充分发展国高网的作用。万利高速公路重庆段里程54.58公里,总投资65亿元。
万州至忠县高速公路,是重庆“三环十射三联线”高速公路网中的第十射的一段,全长79公里,总投资约76.7亿元。
新田港是支撑长江上游航运中心的九大铁公水枢纽型港之一,总投资约60亿元,年货物吞吐能力达3000万吨,其中集装箱100万标箱。
据悉,万州到利川、万州到达州、万州到忠县高速公路建成之后,将使万州高速公路通车里程达到200公里,与周边区县全部实现高速连接,形成“一环五射”骨架公路网,成为全市高速通道最多、里程最长,并且唯一具有绕城高速的区县,必将大大提升万州综合交通服务水平,显著提高辐射带动功能,促进渝东北地区开放开发,助推三峡库区经济社会发展。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |