12月26日，中国铁路工程总公司所属中铁大桥局承建的亚洲第一重转体斜拉桥——郑州解放路立交桥建成通车。

　　该立交桥全长1710米，主桥为双塔单索面三跨斜拉桥，双向六车道，双塔高64.5米，是目前国内唯一一座同时跨越两条铁路的立交桥。主桥跨越京广、陇海客货运线11条和9条郑州客运段检修铁路线，施工防护难度大，安全风险高。施工中，东侧主桥成功实现转体60.4度，由平行于铁路线变为跨越铁路线，转体长度120米，转体总重量达17100吨，是目前亚洲转体桥梁中重量最大的，转体难度同时也创下世界之最。它的建成通车，不仅为郑州市增添了一处重要的地标建筑，而且是城市西区与二七广场、火车站地区的一个重要联络通道，一举改变过去铁路东、西两片区交通受制于铁路影响，仅靠涵洞通行的“瓶颈”状况，对加强郑州东西部交通、完善城市路网、缓解交通拥堵具有十分重要的意义。