市民坐火车去济南、北京、上海将越来越快了!1月4日召开的全国铁路工作会议上传来消息，青岛-日照-连云港铁路年内开工，建成通车后，将大大缩短我市市民到南北方一些城市的出行距离和时间。

　　青岛-日照-连云港铁路起自青岛枢纽城阳站，经山东胶南、日照进入江苏，正线全长197公里。铁路等级为国铁Ⅰ级，双线电气化，设计时速200公里，客货兼顾，可开行动车组列车。项目投资估算总额212亿元。

　　通过青岛枢纽，青岛-日照-连云港铁路还将连接胶济客运专线和青荣城际铁路，形成山东半岛城市群城际铁路网的主骨架，实现日照与青岛“1小时经济圈”、日照与烟台“1.5小时经济圈”、日照与济南“1.5—2小时经济圈”，使山东半岛城际铁路网络构建取得突破性进展。

　　据了解，今年全国铁路安排基本建设投资7000亿元，新线铺轨7935公里，复线铺轨6211公里，新线投产7901公里，复线投产6861公里，电气化投产8800公里。安排新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个，区际干线和煤运通道项目26个，主要有北京-沈阳、北京-张家口-呼和浩特、哈尔滨-佳木斯、杭州-黄山、海南西环等高铁和上海-南通、西安-银川、青岛-日照-连云港、库尔勒-格尔木、广东西部沿海铁路、九江-景德镇-衢州等铁路。