公路

　　“十二五”高速公路修到每个县

　　省交通厅厅长游庆仲在工作报告中要求，“十二五”期间要提升完善公路网络，建成江苏境内所有国家高速公路，建成通县高速公路，基本建成省际高速公路。

　　高速公路网建成85%以上，通车总里程超过4700公里;新改建国省干线公路2600公里以上，市到县以及相邻县之间一级公路短直连通率达到90%。

　　崇启大桥今年内有望建成

　　据悉，今年江苏交通投资中，公路建设投资340亿元，仅次于铁路位居第二位。今年我省将建成常州西绕城高速公路和连云港港主体港区东疏港高速公路，崇启大桥及接线江苏段有望年内建成。泰州大桥、南京四桥、江六高速等工程将继续加紧建设。

　　记者了解到，今年我省还确定新开工建设南通至洋口港、常州至溧阳2条高速公路，另外，阜宁至建湖、锡通长江大桥南北接线等8个高速公路项目也列入明年计划开工的项目表中。

　　每个市将拥有“零换乘”客运枢纽

　　不停车收费通道建设将在全省进一步铺开，今年我省计划新建高速公路ETC专用车道216条、15个客服网点，新发展苏通卡客户10万个。

　　配合我省一系列铁路、公路等重大工程，客运站场建设也掀起高潮。年内我省投资35亿元用于客货运站场建设，其中南京南站综合客运枢纽将于今年内完工，南京小红山综合客运枢纽年内开工，今年我省还要建成苏州北门、连云港新浦、溧水、江阴等10个汽车客运站。

　　未来江苏每个市都将拥有“零换乘”的综合客运枢纽，百姓出行将更加便捷。

　　禄口机场力争今年直航北美、澳洲

　　硕放机场重点开通对台直航航线

　　记者从会上获悉，2011年我省力求加大国际航线开辟力度，力争新开或加密国际航线5条、国内航线20条以上。其中，南京禄口国际机场力争新开至北美、澳洲国际客货运航线，加密至法兰克福航线，加强与日韩、东南亚地区的空中联系;苏南硕放国际机场重点开通对台直航航线和国际货运航线。

　　五年内江苏境内1小时车程可到机场

　　民航“十二五”规划中，民航机场“7+2”规划布局全面形成。江苏境内这9座机场分别为南京禄口机场、苏南机场、连云港机场、徐州机场、盐城机场、常州机场、南通机场、淮安机场和苏中机场。建成后，航空服务将覆盖所有县级城市，江苏境内任何一个地方都可以坐车1小时到达机场。