第三项核心能力是我们的制造能力。三一目前拥有中国乃至全世界最先进的生产线,三一各项主营业务产品以及新产品生产线在中国是科技含量最高的、设备最先进的、工人素质最高的、工装及工位保证是最好的、工序的检验标准是最苛刻的。用这些标准及要求,换取三一过硬的产品质量。
其实三一除了这三项核心竞争能力之外,还有很多,包括企业战略、创新精神、企业文化,这些也是我们的核心竞争能力。
三一决策层有非常明确、非常明晰的战略思想,包括我们选择进什么样的产业,选择进什么样的市场,选择产品如何进行定位,企业文化如何建树,企业决策层的战略思想非常明确。
三一还有很强的创新精神,三一人这种自强不息的创业精神和责任感,无论对员工责任、企业责任还是对社会的责任,都成为我们核心的创新驱动力。
同时,三一拥有最具特色的企业文化。一个企业如果只有战略思想,只有愿景目标,特别是三一这样的拥有5万多人规模的大企业,如果没有一个精神上的追求,没有文化上的支撑,你不可能把这部分人的观点、精神向一个方向前进,也不可能把大家的愿景和目标趋同。如果愿景和目标不能趋同,一个企业是没办法保证它的快速发展。所有这些问题的解决,要靠企业文化和企业管理来保障。三一是一个有着深厚文化底蕴的企业,这也是我们的核心竞争能力。
问题三:
记者:目前三一重工在节能减排方面做了哪些工作?
谢志霞:
节能减排是三一非常重要的研究方向。当前国家提出建设资源友好型、节能化模型的良性化社会,这对我们企业,尤其是制造业企业,提出了一些更高的要求。早在2006年,三一的混凝土泵送过程柴油机的自动闭环控制技术就荣获了湖南省的科技进步一等奖。当时设备的平均油耗与其他企业产品相比降低20%左右。到了2009年,节能减排被我们提到了更高的高度。第一,我们从研发和设计上对产品进行了非常大的改进和定位。第二,从所有的零部件选型和配置上,我们建立一个最优化的匹配原则。就在今年,三一花费了一千多万元重金,在全国完成了绿色环保服务大行动,给客户所有的旧设备进行免费升级和保养,对旧设备进行控制系统、液压系统升级,让设备的后期使用成本更低,使用时间更长,能耗更低。
在2011年,我们全面推向市场的混凝土机械E系列产品,即第五代产品,在节能减排方面取得了更大的、空前的成就。首先,在原有降低能耗的基础之上,实现再次节能20%。用专业的说法就是,在设备空载时,原来浪费的一部分能量,现在能够彻底减下来,不再浪费。二是现在整个设备与旧型号相比,在可靠性、耐用性的基础之上实行了轻量化设计,使得三一对原材料的需求,包括对能耗都降低了许多。三是选用科技含量更高的匹配的元器件和零部件。我们选用双功率发动机,在满载和空载时、重载和轻载时,发动机的工作曲线和油耗曲线是不一样的,这是第五代E系列产品最大的特点。E系列产品的五个突出特点:高效、节能、耐用、安全、舒适。我们把节能放在最重要的位置,与高效一样。
问题四:
记者:您认为未来三一泵送产品面临的主要机遇和挑战是什么?
谢志霞:
曾经有一份专业报道披露,中国要在15-20年之间加快发展。我赞同这样的观点。首先,目前世界进入了一个相对大国时代,多极化是世界格局的主旋律,这种国际竞争、经济形势是有利于发展的;其次,在国内,虽然存在一些社会矛盾,但是随着国家出台宏观调控手段、构建和谐社会、“十二五”规划、经济发展结构和模式的深入调整,以及对民生问题的高度重视,未来的大环境应当更有利于企业的发展;第三,目前中国市场的城市化建设、城镇化建设水平距离国际发达国家仍有不小的差距,未来建设前景广阔;第四,中国在20年之后将面临比较严重的人口老龄化问题,要求从现在开始,借助人口年龄结构较为均衡的机会,加快建设速度;第五,国家对工程机械行业产业化的支持、建设者的使用习惯、人们对生活品质的不断追求、对机械化施工的依赖程度越来越大。所有的这些因素,我认为对于三一重工为代表的工程机械企业,都是非常好的发展机遇。我相信下一步,将是三一的又一个成长和成熟时期。
当然,我们也面临很多挑战,正如樊纲教授所说,中国的经济发展曲线呈现的是一种倾斜向上的走势,但是在国家政府调控措施以及市场机制的作用下,这条曲线不可能均匀上升,增长的速度不可能一味加快,这种短期挑战就是宏观调控,包括中央政府对于地产行业的调控、4万亿投资和刺激财政政策的逐渐退出、2011年的适度从紧的货币政策等等,当然,也还包括一些新兴企业进入之后给我们造成的市场竞争压力,这些都是我们将面临的挑战。除此之外,还有一种挑战来自企业内部,随着企业的快速发展,我们人员的素质问题、企业文化建设问题,还包括研发技术领先性问题,企业在规模做大过程中的人力资源瓶颈问题,这些都是挑战。但是我相信,机遇肯定比挑战好,我和所有的三一人一如既往的不断超越,追求卓越,身体力行的去把工作做好,争取早日实现三一进入世界五百强的梦想,争取早日成为世界最顶级的工程机械制造企业。
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