近日,随着中国铁建十四局集团五公司的铺轨机在广西钦州市皇马工业区平稳铺下第一段轨排,广西第一条高速铁路——南宁至钦州铁路扩能改造工程正式进入铺轨阶段,中国西南部最便捷出海大通道轮廓显现。
广西沿海铁路位于北部湾地区,是我国沿海铁路的重要组成部分,也是内地通往北部湾地区(包括钦州、北海、防城三大港口)的主要铁路通道。广西沿海铁路南宁至钦州段全长98.79公里,总投资97.6亿元,国家1级双线电气化铁路,时速目标值250公里,牵引质量为4000吨,满足开行双层集装箱列车运输条件。
广西沿海铁路扩能改造工程建成后,将在南宁、钦州、北海、防城港4市之间形成“1小时城市经济圈”。同时,铁路年运输能力也将从2500万吨提升到2.15亿吨以上,大幅缓解北部湾经济区铁路运输压力,大大加快北部湾经济区发展,进而打造成为我国西南地区最便捷的出海大通道。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |