自5月份以来，珠海的温度已经持续在30度以上，钢箱梁内的温度更是达到45度，焊工和打磨工的衣服每天都要汗湿四五遍，风干后会出现很多白色的盐渍。珠海公司为了战胜高温，为工人们配备了大风扇和防暑茶，为他们营造出良好的工作环境，以此提高他们的工作效率;同时为了抢工期，车间实行三班倒赶制福永桥钢箱梁，确保甲方工期。

　　据悉，深圳福永钢箱梁是广深沿江高速深圳段福永互通立交主线桥的一部分，工程量为1800吨，设计跨度67米，结构形式为简支钢箱梁，从道路中线处分为左右两幅，中间设隔离带。目前，福永钢箱梁左幅小拼已经完成，右幅小拼正在进行，整桥预计在6月中旬开始发运。