三一海洋重工(珠海)产业园奠基不到一个月，便迎来了中央高层的关注。5月17日，中共中央政治局常委李长春一行在中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋的陪同下，来到了三一珠海产业园。

　　关于创新，李长春叮嘱三一，也叮嘱在场的媒体记者，我们要为提高国家的自主创新能力呼吁;关于承担社会责任方面，李长春更是肯定了三一“社会之责大于企业之利”的做法，力赞三一“国际救援的影响力很大”;关于未来发展，李长春希望三一做好国际化，提升全球形象。每一句话语，每一声关切，三一人记在心上，只求争分夺秒，奋勇拼搏，不辜负党和政府的期望。

　　“为提高国家自主创新能力呼吁”

　　“三一的发展，咱们媒体要好好报道一下，我们这是为提高国家的自主创新能力呼吁。”5月17日， 中共中央政治局常委李长春来到三一海洋重工(珠海)产业园视察，对三一的创新实力给予了充分肯定。

　　孵化于湖南的三一港机，依靠创新迅速崛起。2011年，三一港机实现销售收入10.05亿元，正面吊、堆高机等流机产品国内市场占有率分别达到63.8%、60.8%，连续三年保持第一，彻底扭转外资品牌独大局面。

　　“三一的‘创新因子’，在港机成立之初，就已深深扎根其中。”三一港机研究院长李翠英告诉记者。而这样的创新“好戏”，在三一港机连连上演。

　　自第一台正面吊开始，到世界最大组合正面吊研制成功并销往美国;从世界首台跨栏双箱堆高机交付客户使用，到三一堆高机、重叉、集装箱起重运输车的相继诞生，创新助力三一港机“纵横驰骋”。

　　去年，三一的正面吊就突入产品准入制度苛刻的日本市场。据日本石油器材集团负责人介绍，相对于许多国际品牌，三一港机的产品节能性能很好，油耗也很低。

　　据了解，三一正面吊拥有许多专利，还有独特的防倾翻技术，安全性能非常好。李翠英表示，“要研发防倾翻保护技术，必须攻克两大难题，一个是测高装置的可靠性问题;一个是用于判断工况模型的准确性问题。”