据了解，中联重科2012年将重点开发亚、非、拉等区域，加快印度、巴西、俄罗斯等新兴市场的海外制造基地建设。

　　自今年3月以来，中联重科累计发行美元债券筹集15亿美元，而其中超过8.5亿美元用于海外研发中心、生产制造中心的建设。其中生产制造中心主要分布在俄罗斯、土耳其、巴西、印度、印尼等发展中国家和新兴市场。

　　今年8月21日，中联重科与印度ELECTROMECH公司签约，双方拟在印度合资组建一家塔式起重机工厂，这是中联重科首次在海外直接投资建厂。

　　反观其竞争对手，三一重工早已经在印度、德国、巴西、美国等建立多个海外基地，并在今年收购了全球工程机械巨头普茨迈斯特，并与奥地利帕尔菲格公司成立了合资公司，加速其国际化步伐。徐工集团则收购了另一家德国混凝土巨头施维英公司。

　　一个共同的特点是，无论是中联重科还是其竞争对手，选择的战略是收购具有国际影响力的行业“没落贵族”，但战略重心实则主要放在印度、巴西等新兴市场。

　　“中联重科在国际化发展上有先发优势，公司规划2015年海外收入占比达到30%，未来增长空间巨大。”海通证券工程机械首席分析师龙华指出。

　　国内挑战新机遇

　　事实上，中联重科等工程机械板块在资本市场的低迷表现，一个主要因素是市场对于宏观调控之下的“大市”缺乏信心。

　　众所周知，工程机械行业与基础实施及房地产的建设开发紧密相连，随着宏观调控的深入，以及全球经济衰退，这一行业在经历前期的爆发式增长后增速减缓，由此引发市场担心。但实际上，横向比较，这一板块并非如此不堪。

　　新的机遇似乎又有迹可循。

　　9月5日、6日两日，国家发改委密集批复60个基建项目，其中包括总投资规模超7000亿元的25项城市轨道交通建设规划，还包括12项公路建设项目，以及港口航道改造和污水处理项目等，总投资规模约万亿。

　　分析认为，发改委在公布8月经济数据之前的关键时间窗口密集批复投资项目，稳增长的信号强烈;而且和“4万亿”导致的产能重复建设不同，此次批复的项目普遍集中在公共交通基础设施建设和节能环保领域。在解决资金来源问题的前提下，新批项目开工将会有效刺激铁路设备、工程机械等产品需求。具体到工程机械行业，随着稳增长政策全面铺开，未来仍可能有众多项目推出。

　　中信建投新的报告显示，今年1~8月，固定资产投资新开工项目24.32万个，比去年增加16091个，增长7.09%，其中8月份单月新开工38555个，同比大幅增长32.25%，增速为年内最高。1~8月，商品房新开工面积12.294亿平方米，同比下降6.8%，下降幅度比上月减少3个百分点其中8月份单月新开工19035万平方米，同比增长13.87%，铁道部计划司最近也调整了今年部分项目的投资计划，其中新开工项目从年初计划的9个提高到19个。预计，随着基建、地产投资增速加快，今年相对旺季(10、11月份)机械特别是工程机械需求将好于预期，同比增速将好于由于去年基数原因而简单转正的预期。