写在前面：

　　随着工程机械市场的日趋成熟，“花拳绣腿”式的营销模式再也敲不开市场的大门，一种“想客户之所想，急客户之所急”的营销服务理念应运而生，今天，翻开赵保亭的服务日记，让我们更加懂得了服务路上的“马拉松”战斗精神。

　　2009年1月：徐州

　　这一天，我加入了徐工服务的团队，需要适应经常出差的日子，需要面对形形色色的客户，需要时刻维护徐工形象。因为，我在路上，我就是徐工的“移动名片”，我时刻都是徐工的形象大　使。

　　2012年5月：山东

　　将近半年都是在山东和天津等地“游走”，看着客户满意的笑容，觉得自己的价值也得到了体现，最开心的还属一台台徐工产品奔驰而过的时候，心中的那份骄傲。刚回到徐州休假，接到山东客户的紧急报修，一台QAY200在威海某工地施工完毕，准备撤离工地的时候，突然发现变速箱无法挂挡，车辆无法移动，影响工地的后期施工，接到报修指令的时候，300多公里的路程，我没有歇一下，恨不得立即就能修好，让客户开走吊车。四个多小时的维修终于完工了，那时好有成就感，好开心。

　　2012年9月：湖北

　　告别了北方的“征战”，挥师南下，两广、海南、贵阳、湖南、湖北成了我的服务驿站，这些地方多为山区，且区域面积大，公司很多大客户都在此地，我不能有任何的懈怠，一定要做好服务支持。一天，湖北用户的一台QAY180在桂林某个山上的风力工地施工，在进行场地转移施工的时候，某关键部位出现报警，车停在陡坡上，现场情况十分危险。记得当时我是坐船从海南出发，行驶了830公里山路后，凌晨5点到达的现场，配合技术人员，很快就解决了问题，在用户的感谢声中，我又开始了赶往下一站。

　　2012年11月：湖南

　　今天接到客户申请，用户在一大型工地施工，该工程工期紧，任务重，施工方要求所有工地车辆签订误工赔偿，每天近百万的索赔，为保证该用户的车辆在施工时正常运行，我开始了“常驻”生涯，每天早上比工地早一个小时开工，提前到达工地现场，检查施工车辆，每天晚一小时回到住处，在近一个月的时间里，及时有效的售后服务支持，保证车辆正常运转，使得车辆提前两天顺利完工，用户的满意就是我最大的追求。

　　编后语：有客户说“徐工的服务人员个个都是拼命三郎。”正是这种拼命三郎的精神成就了徐工的世界级梦想，服务就好比是一场马拉松，营销相对是短期的赛跑，而服务才是长期的坚持与付出，企业不仅要打造产品差异，更要给客户创造高价值的服务，徐工做到了。