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东风康明斯今年将产销11万大马力
www.6300.net   2009-08-29  中国工程机械信息网
导读:  东风康明斯第三届董事会在湖北襄樊召开.东风康明斯发动机有限公司董事长华金声、副董事长朱福寿以及王明清、刘晓星、卢锋、王洪杰等董事出席了会议.会议由董事长华金声主持。本届董事会共提交议案5项,内容 ...

  东风康明斯第三届董事会在湖北襄樊召开.东风康明斯发动机有限公司董事长华金声、副董事长朱福寿以及王明清、刘晓星、卢锋、王洪杰等董事出席了会议.会议由董事长华金声主持。本届董事会共提交议案5项,内容包括公司2003度经营情况报告、2004年一季度经营情况报告、2004年预测和工作计划、东风康明斯新产品推进日程、墨西哥连杆线报告等。董事会讨论了6万台C发动机能力投资方案、机加工件投资方案、现有B产品改进的投资、客户关系等其他问题。与会董事逐一认真听取和审议议案的基础上,形成相关决议。

  东风康明斯发动机有限公司是由在沪上市公司“东风汽车”柴油发动机分公司、康明斯有限公司(襄樊)机加工有限公司以及康明斯C系列柴油机合资生产厂重组合并而成的,2003年4月11日在湖北襄樊正式挂牌运行。

  东风公司与美国康明斯公司在柴油发动机领域的合作由来已久。作为国家“七五”计划重点建设项目,东风公司从1986年起引进康明斯B系列中马力四升和六升柴油机技术,进行许可证生产。本地生产的康明斯B系列柴油机产品质量和市场占有率均在国产柴油机中名列前茅,2002年的年产量已经突破10万台大关。

  1996年,东风公司与康明斯公司的合作又有进一步的发展,成立了东风康明斯发动机有限公司,双方各占50%股权,合资生产康明斯C系列8.3升柴油发动机。经过6年建设,东风康明斯发动机有限公司已经拥有2.5万台的年生产能力。合资生产的康明斯C系列柴油机展现了良好的市场前景,2002年的产量较上一年翻了一番。B和C合并后可最优化地使用几家企业的存量资产并避免新的重复投资,从而提高企业效益,降低生产成本,增强企业的竞争能力。其次,扩大后的合资公司将采取滚动式技术引进战略,实现与欧美市场的同步发展,从而跳跃式地提升中国中重型柴油机的技术水平。合资公司将逐步建立自己的技术中心,在引进的电控平台基础上针对中国的具体情况,量身定做,满足不同客户的全方位多层次的需求。 再者,扩大合资后的东风康明斯得到康明斯全球生产体系在制造、质量和管理等领域的有力支持,不断提高企业和产品竞争力。同时,合资公司的出口产品得到康明斯全球售后服务体系的支持,有利于实现‘借船出海’,进军国际市场。

  “东风康明斯公司”注册资本为10062万美元,将充分利用现有厂房、生产设备,实现资源整合和优化,全面引进美国康明斯最先进的电控发动机技术平台,大幅度提升产品技术含量和竞争力。“东风康明斯公司”生产康明斯B、C和L系列4升到9升机械式和电控柴油机,功率范围105至370马力,能够满足欧Ⅲ、欧Ⅳ汽车排放标准以及欧美非公路用机动设备第二阶段排放标准,在技术上实现与欧美市场同步。“东风康明斯公司”股本中,“东风汽车”与康明斯有限公司各占50%股份,该公司年生产能力将达到13万台,是中国目前规模最大、技术最先进的中重型柴油机生产基地。

  东风康明斯发动机有限公司总经理王明清介绍说,2003年,是东风康明斯发动机有限公司发展战略中的重要一年,公司围绕稳定生产、整合管理和资源,各项工作顺利开展,公司整体发展呈现出以变化、创新求发展的良好局面。东风康明斯销售发动机96305台,其中C系列发动机产销增长53%,整体经营状况好于主要竞争对手。

  2004年东风康明斯公司紧紧围绕实现产销11万台发动机这一主题,以推进改善为突破口,导入先进的管理理念和管理方法,提高发动机质量,降低发动机成本,扩大市场销售,提高工作效率,确保完成年度目标,为实现“国内一流、具有重要国际影响的企业”的目标而努力奋斗。为实现这一目标,东风康明斯公司全力推行如下举措:全面导入先进管理理念和管理方法,在全公司范围内加快开展6SIGMA活动,以QAD为核心,全面提高企业的生产制造水平,使东风康明斯公司达到世界级制造企业的水准;加强市场营销与售后服务,提高营销水平,扩大营销成果;加强ISBe、ISCe发动机等关键项目的推进,确保电控发动机生产年内实现,为未来的快速发展作好准备;加快C缸盖国产化的生产准备,积极提高公司在研发、采购、销售、制造等业务领域的水准,提高东风康明斯对“东风汽车”和康明斯的贡献度。

  康明斯大功率欧洲车用Ⅱ发动机燃油系统国产化。该公司已完成B、C系列欧洲Ⅱ号排放法规产品平台的确定,功率覆盖从60Kw-239Kw。为进一步降低成本满足国内市场的需求。2004年将完成开发280-325马力发动机用国产燃油系统。

  L350 发动机的开发。本项目是在康明斯电控发动机基础上,通过换装机械式燃油系统,达到降低成本同时满足国内重卡市场提升动力的需求。

  康明斯欧Ⅲ电控发动机的导入及国产化。开发欧洲Ⅲ号排放法规发动机,采用先进的共轨电控燃油喷射系统,实现在供油中排放自动控制,填补国内电控柴油机的生产空白。正在推广的产品有:ISC 360马力、260马力;IS6B 275马力、225马力、220马力;IS4B 170马力、150马力的发电机;L350和ISCe、ISLe电控发动机。本项目的实施,使国内柴油机行业水平从研发、制造、服务等方面踏上一个新的台阶,将带动大批相关行业如专用电子电器行业的发展。同时,在欧Ⅲ产品平台上业已储备了满足欧Ⅳ标准的技术。

  管理运行体系/质量管理体系。该公司根据康明斯COS、CPS、TQS建立了管理机制,同时结合这些康明斯的体系,建立了符合ISO/TS16949:2002、ISO14001、OSAHS18001的管理体系。东风康明斯发动机有限公司于2002年6月获得TUV颁发的ISO/TS16949第三方认证证书,2003年1月通过GB/T—24001~ISO14001和OHSAS18001认证,在全国发动机行业中,该公司是第一家通过ISO/TS16949:2002的企业。

  东风康明斯发动机有限公司制定了三年规划目标(质量、生产、销售目标)。发动机(相同功率范围)销量位居国内同行业第1位;发动机(相同功率范围)市场占有率位居国内同行业第1位;发动机附加值位居国内同行业第1位;发动机零件供应商位居国内同行业第一。

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