“江苏技能状元”张凌枫

　　“工作中，我把解决难题当成一种乐趣来完成”

　　自从2010年进入徐工集团重型厂之后，张凌枫一直在消防车研究部门负责设计消防车转台部分的研究。他告诉记者，消防车的转台部分是消防车的“三大结构件”之一，相当于人体腰的部位，可以连接底盘和上部“臂架”，同时还要做到360度的旋转，在整个消防车的研究过程中尤为重要。

　　“一般人的理解，做设计的就是用软件就可以了。但是做我们这行的其实不是，我们不仅要通过软件设计，还要去一一进行数据分析，绘出图纸加工才能做出实样来。每当我遇到一个难题不能攻克时，那么这项设计就不能继续前进。因为我们的设计是一环扣一环的，不能中间出现一丝差错，否则做出来的消防车就不安全，不能保证消防人员和所要搭救乘客的安全。所以我们一定要谨慎地设计，每当我遇到解决不了的难题时，我总是会抱着一种积极的心态，换一种思维方式去思考，我会把解决难题当成一种乐趣来完成。”张凌枫是这么告诉记者的，同时他也是这么去做的。

　　有时候在设计中碰到了难题，他就会连续几天都工作到半夜，忘记吃饭和睡觉，一天中只睡几个小时直到把难题给解决了才能安心吃饭睡觉。因此，已快30的他至今还是未婚，也是最近才谈了个女朋友。“做我们这行的，平时的生活都很简单，除了上班也就是回家吃饭、上网然后就是睡觉，每天早晨7点就要出门，直到晚上7、8点才能到家，有时候还要加班。所以我平时能陪家人的时间真的不多，还好现在我的父母和女友都很支持我的工作，这样我才能一心一意去做好自己的工作。”张凌枫说。

　　2010年上海静安公寓的一场火灾，深深影响着张凌枫和他许多同事。因为当时国内还没有生产出自己的百米消防车，而从别的城市调度又来不及，当时就是因为去的消防车高度不够、喷水机的能力不够，所以没能及时挽救很多无辜市民的生命。从那以后，张凌枫和他的整个团队就立志要设计出一辆中国人自己的百米消防车，能够挽救更多可能在火灾中受困的市民。历时两年，张凌枫和他的团队终于设计出了国内第一辆100米登高平台消防车，一举刷新了亚洲最高纪录，标志着我国成为世界上第二个成功研发百米以上举高消防车的国家。

　　培训了800多名新员工，大家都亲切喊他“师傅”

　　作为公司内部培训师的张凌枫，已经先后培训了初进公司的800多名的新员工，大家都会亲切的叫他一声“师傅”!

　　在徐工重型，张凌枫的徒弟王仲杰说：“师傅在工作中是一个很谨慎、一丝不苟的人。总是教导我们在设计时要严谨，不能有一丝的马虎，有可能因为我们在设计转台时的一个小错误而导致整个设计功亏一篑。师傅教会了我们不管是转台设计上还是现场问题的咨询、技术软件的使用等，都是很耐心的对我们一一解答。而生活中的师傅又是一个很简单的人，一句话能表达清楚的事情绝不多罗嗦，他每天的生活除了工作就是下班回家吃饭睡觉，有时候工作时，都到达了废寝忘食的境界，在我看来师傅真的是把生活中的大部分时间都献给了设计。”

　　每设计出一件作品，他总会向看待自己的“孩子”一样去珍惜爱护，同时也带着自己的一份骄傲与自豪，每次都会亲自到现场去指挥操作。这就是他——张凌枫，一个简单、认真的年轻大小伙。