6月10日起，环保部公示对北京新机场项目环境影响评价文件进行批复的意见，公示期截止到6月16日。据公示，环保部拟批准新机场建设项目环评，新机场项目工程总投资861.69亿元，其中环保投资约占总投资的5.27%。公示中的“听证权利”告知，自公示五日内，申请人、利害关系人可对新机场项目环评审批意见要求听证。

　　45.42亿元投资给环保

　　5月初，环保部受理北京新机场项目环评文件，并将环评报告全本进行公示。该环评文件的总体结论认为“从环境保护角度分析，本项目建设是可行的”。

　　环评文件还称，根据预测，北京新机场二氧化氮、PM10、PM2.5最大日均浓度预测值出现超标。超标原因主要是由于当地的背景值已经超过国家标准，机场项目的废气排放对当地的二氧化氮、PM10、PM2.5的贡献值较低。

　　近日，环保部对拟批准新机场项目的环评文件审批意见进行公示。记者发现，新机场项目的主体工程(机场工程、供油工程、空管工程)均列入环保部拟批准环评文件的建设项目中，也就是说，环保部拟批准北京新机场项目环评文件。

　　公示显示，新机场项目工程总投资861.69亿元，其中环保投资45.42亿元，约占总投资的5.27%。

　　廊坊9口水源井调整搬迁

　　除了投资情况，该公示还对新机场项目的主要环境影响及其预防提出了对策和措施。措施主要针对噪声、大气、水环境、生态、固体废物和环境风险6部分展开，跟此前公示的环评文件不同，该措施更细化，如对涉及搬迁的村庄列出了具体人数。

　　此外，此前环评报告曾提出，机场建设对水源地供水造成较大影响，廊坊市白家务水源地需关闭并选址另建。此次审批意见提出，工程占用廊坊市新水源地9口水源井，已开展水源地调整及搬迁工作。

　　此为批准前最后一次公示

　　根据公示，新机场环评的公示期是5个工作日，10日至16日，中间有一天休息日，这期间申请人、利害关系人可对拟作出的新机场项目环评文件审批意见要求听证。

　　专家称，理论上，任何公众都可以对审批意见要求听证，而此次公示为该环评最终批准前的最后一次公示。

　　据了解，北京新机场项目经过环评行政许可后，2014年下半年就会开工，2017年完成主体工程，2018年建成投用。

　　焦点

　　机场拟设空气质量监测站

　　参与了北京新机场前期论证、暨南大学大气环境安全与污染控制研究所教授吴兑认为，环保部提出的预防或者减轻不良环境影响的措施中，安装北京新机场环境空气质量自动监测站是一大亮点，“这在国内机场应该是首次。”

　　环保部要求，新机场运营期制定大气环境监测计划，安装北京新机场环境空气质量自动监测站，加强机场周边大气环境质量监测和预报。

　　吴兑认为，一般在石化等工厂园区里，会安装空气质量自动监测站，因为石化污染比较重。机场项目对大气影响最主要的就是飞机尾气。他举例说，一个380机型，起飞需要消耗4吨油，根据测算，一千多架飞机相当于几十万辆出租车的排放。

　　环保部提出的措施还包括，汽车及特种车辆加油站设置油气回收系统，采用清洁燃料或能源，提高空管效率，要求各航空公司选用尾气排放指标好的飞机。吴兑说，采用这些技术确实能减少挥发性有机物等污染物排放。