为推动节能减排，国家要求在2010年10月1日前，非道路机械车柴油机制造销售实现国II标准排放。柳工积极履行社会责任，始终积极倡导造绿色产品，早在2009年就开始全面铺开了该项工作，扎实快速地研发了II阶段、III阶段排放产品。现在，柳工全系列挖掘机均配装了进口发动机，已达到国III标准排放。据悉，柳工在这次国II系列产品设计中，不仅仅是简单的动力系统升级，而是充分考虑了产品整机性能、用户的操作和维护等方面，对全系列的装载机进行了整体品质上的提升，中国工程机械排头兵的影响力进一步扩大。

　　2010年7月28日至30日，由国际节能环保协会(IEEPA)、世界风能协会(WWEA)、中国城市经济学会(CSUE)、中国石油和石油化工设备工业协会(CPEIA)等机构联合主办，英国伦敦发展署、国际商会中国国家委员会(ICCChina)主办部分环节的第三届世界环保大会在北京开幕。在大会同期举行的世界低碳环境中国推动力百强盛典上，玉柴集团获“世界低碳环境中国推动力100强企业”绿色殊荣。玉柴集团秉持“绿色发展，和谐共赢”核心理念，从保护生态、建设良性产业链的目标出发，坚持走绿色工业发展道路，以提供高性价比绿色动力和绿色机器为己任，做中国最大活动污染源控制者、中国绿色动力引领者，从400余家候选企业中脱颖而出，入选百强。

　　2007年6月，“山东临工节能技术攻关项目组”正式成立，山东临工确定了以“多目标动态优化”为指导理论，通过创新匹配，使装载机常用工况在理想的低油耗区，并提高整机的功率利用率，从而达到节能的目的。截至2009年年底，山东临工先后投入2200万元进行攻关，成功开发了四款节能型装载机新品。从2009年9月开始，在不到10个月的时间内，山东临工节能型产品的产销量已经突破1万台，更加可喜的是，节能型产品在该企业总销量中的比例也在不断提升。按照5吨装载机市场保有量55万台计算，如果每台装载机都能节油10%，每年可为国家节约308万吨燃油，可供15万个家庭1年的使用。装载机是我国工程机械的主导产品，保有量在众多产品中位居前列。2010年上半年我国装载机产量同比增长54.3%，销量增长37.5%，创历史新高。基于这样的事实，山东临工将研发装载机节能减排技术作为实现企业中期发展目标，把发展节能技术，开发节能型装载机作为未来的技术攻关方向之一。

　　面对严峻的环境变化，向低碳经济转型，不仅是社会效益和经济效益的体现，也是工程机械行业的责任。现今，工程机械行业已在转型路上前进，以低碳经济理念研发更多的低碳设备，减少资源浪费和降低环境污染。相信会有越来越多的工程机械企业加入“低碳”道路，共同为世界环境做出应有的贡献。