安庆石门湖航道整治完成后，可通行千吨级船舶，望东长江公路大桥北岸连接线、东至至九江高速公路建成后，将进一步完善安徽高速公路网。

　　12月6日，安庆石门湖航道整治工程、望(江)东(至)长江公路大桥北岸连接线及东至至九江高速公路工程在安庆市同时开工建设。副省长黄海嵩出席开工仪式并宣布项目开工。

　　石门湖航道北起安庆市石门湖港，沿安庆市区西侧向南延伸至皖河口与长江交汇处，全长13.6公里。该航道目前仅有6级航道标准，中高水位时仅可通行300―500吨级船舶。该航道综合整治工程概算投资1.72亿元，将按限制性三级航道标准对航道进行疏浚整治，并对皖河大桥、狮子口大桥拆除后新建，整治后可通行千吨级船舶,该航道将成为全省乃至全国第一个内河航道收费试点项目。

　　望东长江公路大桥北岸连接线项目是国家高速公路网中济南―广州高速公路重要组成部分，并与沪渝、沪蓉、京台、杭瑞等高速公路联结成网，是华北地区通往江西、广东等省份的重要通道，也是沟通我省西部地区的纵向干线公路。该公路起点位于六潜高速公路与合界高速公路相互连接的潜山枢纽互通立交，终点在望江县城茶庵与拟建的望东长江公路大桥相接，全长49.958公里，为双向四车道高速公路，设计速度为120公里/小时，概算投资约22.4亿元，计划工期为3年。

　　东九高速公路安徽段是我省高速公路网规划的南京至九江公路的重要组成部分，起点位于东至县庞村，与望东长江大桥南岸接线相连，终至皖赣省界鹰山尖，接江西省彭湖高速公路赣彭段，全长约11.4公里，设计行车速度为每小时100公里，概算投资约5.5亿元，计划建设工期为3年。