中国民用航空局(简称“民航局”)局长李家祥昨天在国新办举办的新闻发布会上介绍，民航业将在“十二五”期间总共投资超过1万5千亿元人民币，其中新建机场45个，新增飞机1900多架。“十二五”期间投资额相对“十一五”1万亿元的投入，增幅将达到50%。

　　李家祥介绍说，预计到“十二五”期末，旅客运输量将达到4.5亿人;运输机场的数量将达到220个以上(现有175个);机队规模将由现在的2600多架上升为4500架以上，特别是通用航空飞机数量会有较大增加。

　　地方政府发展民航热情高涨

　　在2009、2010年两年，先后有天津市、北京市、成都市、河南省等地方政府组建了以省市名称命名的本土航空公司，地方政府投资航空业热情空前高涨。

　　李家祥在发布会上总结到，在过去5年，有23个省(区、市)与中国民用航空局签订了加快区域民航发展的会谈纪要。仅2010年，就有29个省(区、市)的53位省级领导到民航局来商讨当地民航业发展。他举例说，在去年两会前的3月8日当天，有10个省市自治区的领导到民航局商讨当地民航发展，民航局打开了所有的办公室接待。

　　李家祥认为，航空运输业对于地方经济巨大的带动作用，是地方政府热心民航事业的主要原因。根据一些机构计算，民航业投入和产出比是1：8。

　　李家祥还表示，过去5年，民航在中西部地区修建33个机场，绝大部分在欠发达地区。目前已经有的175个机场，已经覆盖了全国91%的经济总量、76%的人口和70%的县级行政单元。但位于中西部地区的不少机场处于亏损状态，目前175座机场中亏损的有130座，2010年共亏损了16.8亿。