据台湾媒体报道，工作地点位在离地87米高空、约30层楼高的巨型吊车小小驾驶室内，台湾“国际造船公司”员工洪国书23年来已习以为常，他曾目睹海上龙卷风，经历大地震强烈摇晃，最怕的是拉肚子，上厕所一次上下要花30分钟。

　　洪国书操作的是台湾最大的门型大吊车，重达350吨的吊车用在组装大船，驾驶室高度和梦时代的摩天轮差不多高，可居高临下俯瞰高雄市港美景。

　　洪国书担任台船大吊车吊手，工作地点在30楼高的吊臂上，最怕拉肚子上厕所不方便。

　　洪国书从地面到达位在大吊车悬臂末端的驾驶室，单趟要花15分钟，上下班的路很曲折。他得先爬上约两层楼阶梯，转搭小电梯抵达60米高度，再爬楼梯到达吊车最高处的87米平台上，再沿15米长的悬臂封闭窄梯走下驾驶室，阶梯斜度约75度角度，稍一不慎就会摔倒受伤。

　　洪国书认为，他的工作场所很安全，没有惧高症就没问题，但耳边的呼啸风声很吓人。在高空吊车上每天工作8小时，因为不想上上下下爬楼梯，午餐大多在驾驶室内吃便当。

　　曾有台船员工经过大吊车底下时，有水滴滴落身上，怀疑是大吊车驾驶一时尿急，从高空“方便”小解;洪国书澄清，水滴是冷气机的凝结水，大吊车顶端有简易便斗，但上“大号”就得辗转搭乘电梯到地面解决，所以最怕的是闹肚子，上下一趟要花30分钟，很累人。