日前,历经29天“三班倒”不间断施工,娄邵铁路柳木岭隧道出口横洞贯通到位。这为隧道正洞施工创造了有利条件。
柳木岭隧道全长1970米,实行进、出口双向掘进,由中铁二十五局集团第二工程有限公司承建。此横洞长83.5米,净高6米,宽6.3米。
柳木岭隧道出口洞门居于山腰的凹槽处,“山坡又高又陡,不便于搭建施工作业平台,即使搭建了,也不利于洞口前方富庵堂大桥施工。由横洞进入正洞施工,既可以规避陡坡施工可能引发的山体滑坡等安全隐患,又不妨碍富庵堂大桥施工。此举两全其美。”现场技术负责人王力说。
在横洞施工方案报批通过后,为了确保隧道早日进入正洞施工,项目部对横洞的爆破、掘进、喷锚、出渣运输、初期支护等进行综合分析,合理安排各个工序及各项组织管理措施;合理配置作业人员,优化各工序的施工方法及工艺;研究缩短各作业步骤的转换时间,从总体上实现快速施工。
横洞开工之时,柳木岭隧道进口已经开始正洞施工,为了缩小与进口的施工差距,横洞作业队人员卯足干劲,坚决执行“三班倒”作息时间。
“安全快速地完成横洞施工,表明我们这支队伍也是能打硬仗的。正洞施工,我们一定能赶上,绝不落后。”一名现场领工员说。
柳木岭隧道横洞
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |