一线设备商抢先布局

　　据悉，在海上风电领域，目前国内的一线设备商已开始布局，抢占市场。

　　2010年，华锐风电自主研发的34台3兆瓦海上风电机组在我国第一个国家海上风电示范项目——上海东海大桥海上风电场全部并网发电，并顺利通过240小时预验收，打破了国外企业对高端风电机组制造技术的垄断;该公司自主研发的潮间带3兆瓦风电机组在江苏如东潮间带风电场成功投入运行。

　　行业另一大龙头，金风科技在海上风电领域也进展迅速。

　　金风科技公共关系总监姚雨表示，截至目前，金风科技已积累了一定的海上风电机组运行维护经验。早在2007年，金风科技一台1.5MW直驱永磁机组于我国渤海湾投入运行，这是亚洲第一台海上风电机组。金风科技在江苏如东和响水近海的各一台2.5MW直驱永磁风机并网运行也近1年，机组的运行数据和运维经验对今后更大范围的应用都是很好的借鉴。此外，在去年我国首轮海上风电特许权招标中，龙源电力联合金风科技中标大丰20万千瓦海上风电场项目，采用的也是直驱永磁机组。

　　海上风电遭遇热捧，但海上风机却无法复制陆上风机的操作模式。

　　金风科技董事长武钢表示：“海上风机出一次故障，拖船费用加上装卸成本几乎可以侵蚀掉这台风机未来的发电利润。”由此看出，稳定性是海上风机必须具备的品质。

　　国电联合动力技术有限公司副总经理孙黎翔表示，海上风电技术门槛很高，这就是欧洲海上风电与其陆地风电相比规模还是很小的原因。在陆上风电，风电场建设与风机的投资比例大致是3：7，而在海上风电中，设备的比例小于50%，安装、建设、运营、维护成本比陆地上都要高。

　　稳定、大型化将成趋势

　　浙江运达风电股份有限公司总工程师叶航冶认为，风机制造企业在安全可靠性与成本问题上，应该是明显向前者倾斜。“海上风机只要大部件出问题，这台设备基本就算白给了。要修复需要大动干戈。”维斯塔斯中国公司的副总裁徐侃强调，“可靠性是最重要的，我们有些设备陆地上可以不装，但是海上必须有。海上的服务不是说想去就能去的。”

　　姚雨表示：“海上风电场建设对机组设备的可靠性要求非常高，因为海上的施工成本比陆上高得多，维修一次就可能使得整个项目的投资回报打水漂。海上风电的开发有众多风险因素，整机厂商做海上风电一定要有丰富的陆上风电的经验，至少要有几千台陆上风电的运维经验。迄今为止，金风科技已投入运行的直驱永磁机组超过3500台，平均可利用率达到98%以上。”

　　除稳定性外，大型化也成为国内设备企业正在做的事情。目前，我国主要的风力发电机组制造企业竞相宣布将于年内或明年初推出大型风机，积极进军蓄势待发的海上风电市场。

　　国电联合动力技术有限公司近日宣布，定位于海上的6兆瓦风电机组将于年内下线。明年，公司将开始研发12兆瓦风机。上海电气宣布，将于今年底或明年初下线5兆瓦海上永磁直驱风力发电机组。金风科技说，其首台6兆瓦直驱永磁海上风电机组样机将于今年底或明年初下线，2014年实现量产。

　　中船重工(重庆)海装风电设备有限公司亦加入“抢滩战”中，称将于今年10月下线5兆瓦风机。去年10月，湘电风能有限公司推出5兆瓦永磁直驱海上风力发电机。今年6月底，湘电风能将在荷兰和中国福建分别建设海上示范风场，预计今年下半年有望实现发电。

　　业界专家认为，中国风电设备制造企业如此密集地推出大容量风机，标志着中国海上风电已经从3兆瓦时代进入了5兆瓦、6兆瓦的过渡期。

　　此外，华锐风电于5月18日生产出6兆瓦SL6000系列风力发电机组。该机组是目前中国第一台自主研发、拥有完全自主知识产权的电网友好型风电机组。可以广泛应用于陆地、海上、潮间带各种环境和不同风资源条件的风场。该机组叶轮直径长达128米，增加了扫风面积，提升了捕风能力，大大提高了风资源的有效利用率;同时可适应零下45摄氏度的极限温度，并通过了62.5米每秒的极限风速测试。

　　陶刚介绍，此次出产的SL6000采用平行轴齿轮传动和鼠笼异步电机技术，可保证机组的高可靠性和经济性。此外，SL6000的低电压穿越能力，也使其可以满足各国电网导则的严苛要求，其特殊的防腐系统，满足了海上高盐雾和高腐蚀的运行环境。