(通讯员 肖文斌) 7月23日，中国铁建二十五局集团第二工程有限公司承建的娄邵铁路LSZQZH-Ⅰ标高边岭隧道顺利浇筑了首板二衬混凝土。这是该单位项目部本周内第二条开始衬砌施工的隧道，为全线隧道“掘战”开辟了新战场。

　　六天前，与高边岭隧道隔水库相望的三眼塘隧道完成了首板二衬施工。截至目前，该标段内共有七条隧道已施工二衬。

　　高、三两隧皆位于娄底市双峰县甘棠镇境内，其长分别为930米、739米，设计速度为200公里每小时，属于国家Ⅰ级双线电气化铁路。

　　图为高边岭隧道首板二衬施工现场

　　这两条隧道由两支不同的劳务队伍参建。当一边率先开始衬砌时，另一边也不甘落后，要求工人们加班加点调试好衬砌台车，并及时报检验收，获一次性通过后快速组织衬砌施工。

　　“现在两边都打二衬了，今后就进入完整的隧道工序循环了。我们不但要严格把控好施工安全质量关，还要维持好两条隧道良性施工竞赛的大好势头。”现场技术负责人李博说。

　　为切实有效抓好施工质量安全管理，该项目部结合现场实际进行了科学合理的部署安排。在施工中坚持认真学习铁道部关于隧道施工的规范和标准，树立高铁时代隧道施工管理新理念;积极运用当今隧道施工的新技术、新工艺和新材料;严格按照“三超前、四到位、一强化”( 超前预报、超前加固、超前支护;工法选择到位、支护措施到位、快速封闭到位、衬砌跟进到位;强化监控量测)组织生产;严格用仰拱、衬砌的安全步距控制隧道掌子面掘进尺度，规避风险。

　　两条隧道皆靠水库临公路，项目部还特别重现场文明施工和环境保护，把确保施工安全质量和树立企业品牌形象一并纳入正常工序管理;并以优化人员配置、合理安排工序来挖掘潜力，提高效率，持续保证开挖支护、封闭成环、仰拱衬砌跟进等各道工序衔接有序、整体推进，确保工程如期完成。