具有标志性特点的Franna铰接车架全地面起重机是澳大利亚起重行业15~25t级段的核心力量。特雷克斯借最近CICA年会的机会庆祝第3500台Franna起重机成功销售。具有特殊意义的是，这台卖给Lee起重机租赁公司具有里程碑意义的起重机并不是这家制造商一直生产的20t的AT-20，而是大一级的25t的Mac 25。Franna一直非常清楚，24t的两桥底盘是起重机的一个极限。也许是受到一些德国思路的影响，Franna披露了SL(超起)系列起重机的特性，即在起重机的后方配备了2.16t的附加配重，提高了某些特定作业区域的起重性能30%。

　　近几年，对更大吨位Franna起重机的需求一直在稳定增长，生产已经接近达到20t起重机的产量。Franna起重机去年的销售量大约为260~270台，下降了10%，但今年很可能会达到创纪录的310台。这种特别灵活通用的起重机一直非常畅销，在2007年至2008年之间交货期长达18个月，新产品和年限较短的二手起重机价格一路冲天。

　　当前，唯一能够挑战Franna的国产起重机竞争对手是西澳大利亚州珀斯DRA的Humma系列产品。尽管Humma配备了高质量的零部件，如康明斯发动机、阿里森自动换档变速箱、ZF分动箱、凯斯勒行星减速的驱动/转向桥和罗伯威力矩限制器，但要打败Franna这样的“教皇”仍然不是一件容易的事。然而DRA通过产品设计上的创新，采用4摄像机辅助驾驶系统、行驶平顺的空气悬架、更长的全动力伸缩吊臂和更高的起重量与对手竞争。

　　竞争还来自ACM徐工生产的22t起重量的ARC 22——“熊猫”牌起重机的后续产品。经过长期和相当艰苦的起步，ACM期望其最新铰接车架起重机在与高价国产起重机的竞争中可以得到用户的认可。

　　小镇的多事之秋

　　虽然澳大利亚的矿业引起了全球的关注，但在新南威尔士州和维多利亚州，以及实际上整个国家重要大城市中心的经济活动全都繁荣起来。然而一些著名的租赁公司却失败了，如Huntingdale起重机公司和Campbell起重机服务公司，两家公司都来自维多利亚州。

　　在新南威尔士州，工党政府执政了16年，即将执政的自由党政府一直在寻求通过消减公共服务工作、砍掉前政府制定的项目和寻求大规模开源节流的方式解决7.8亿预算赤字问题。昆士兰州政府通过卖掉铁路资产股份的方式消减赤字，新南威尔士州政府也宣布将卖掉一些包括博塔尼港在内的州资产。

　　资源的繁荣仍在继续驱动着澳大利亚经济的发展，并进一步扩大了巨人必和必拓和力拓公司的实力。然而去掉矿产业和澳大利亚杰出的银行业后，经济形势则是另外一副完全不同的景象。在过去的一个财政年度里，大型矿业公司和4家大型银行所创造的利润占澳大利亚50家最大公司利润的99%，而其余42家公司对利润的贡献只占1%。

　　拥有1932亿澳元市场份额的必和必拓现已超过沃尔玛和通用电气。纵观全球的经济衰退形势中，矿产商品价格具有极强的回复能力，其中铁矿石的贸易接近历史最高，因而舆论普遍预测2011年必和必拓的年利润会在去年历史最高的236亿美元的基础上增长24%。尽管分析家们目前认为2012年和2013年的营业额会表现平平，关键问题是必和必拓的前景押在了中国和印度的需求上。这家“矿产公司”已经承诺将花200亿美元促进增长，加上派发的红利，会在未来的5年里消耗掉所有项目的现金。这比其竞争对手力拓的投资力度要大得多，后者只投入了55%的现金促进增长。